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Ich empfand insbesondere die erste Liste, die ich auf Lighterpack angelegt hatte, als sehr hilfreich und wurde erstmal nicht genau gewogen, sondern die Werte aus dem Internet genommen und Alternativen verglichen, bis man sich dann entschlossen hat die Dinge zu kaufen. Kommt ein neuer Ausrüstungsgegenstand ins Haus, wird er gleich gewogen und ins „Backlog“ auf LighterPack aufgenommen. Meine Liste teile ich gern, weil ich am meisten von den Listen anderer Gelernt habe, als ich noch am Anfang war und gern was zurückgeben möchte. Es wird also alles gewogen und auch angegeben - Lediglich bei den Medikamenten und Ziplocks etc. bin ich nicht genau. Manchmal packt man dann 20 min vor der Abfahrt von Zuhause doch noch ein paar Taschentücher in die Jackentasche, oder 2 leere Ziplock Beutel in den Food Bag, um z.B. Obst oder angebrochenes transportieren zu können. Das Medikit ist eigentlich immer fertig gepackt und manchmal kommen halt 5 Ibus mit und manchmal 3, je nachdem was noch an Resten drin ist.

OT: Warum packst du deinen Rucksack in einen Koffer?

Suche einen Stoffsack zum Lagern meines Quilts. Marke etc. egal

100% Zustimmung. Beim Kleben brauchst du: mehr Platz, mehr Nerven, mehr Genauigkeit in der Verarbeitung, mehr Wartezeit bis du es wieder belasten darfst und vor allem mehr Druck/Hitze. Jeder kann mit Geduld und etwas Fingerspitzengefühl DCF tapen, und aus meiner Erfahrung hält das insbesondere bei langen Verbindungen (z.B. ganze Zeltwände verbinden) ausgezeichnet, wenn mit genug Druck (und Hitze) gearbeitet wurde - Für die Serienfertigung aber unbrauchbar. Die Abspannpunkte von dem hier gezeigten Zelt hätte ich mir nicht zugetraut, mir wäre die Gefahr zu groß, dass die sich irgendwann etwas an den Kanten abpulen und dann nicht mehr optimal halten. Zumindest hatten meine Tests mit derartigen Verbindungen nie bombensicher gehalten und ich hab zur Sicherheit noch mal über die geklebten Stellen genäht. (PS: Kann man gut machen, aber die Nadel klebt irgendwann ein bisschen und muss dann regelmäßig gereinigt werden )

Was würde man machen, wenn man Angst hat, dass das Auto umkippt? Genau - Breiteres und tieferes Auto kaufen. Genau das macht man mit Schuhen auch. Anstatt Bergschuhe mit schmaler hoher Sohle, lieber zu breiten flachen Schuhen a la Lonepeak, Barfuß etc. greifen. Bild: wikipedia.de - Subaru Sambar

Hat jemand von euch Erfahrungen mit der “sicher bezahlen”-Funktion von eBay Kleinanzeigen direkt gemacht?

Aaaaalso: Im Powermanager konfiguriere ich einmalig, die verschiedenen “Energiemodi”, so wie ich sie haben will. Oder man lässt die einfach so, wie Garmin die eingestellt hat. Im nächsten Schritt geht man in die Einstellungen der jeweiligen Aktivität, die man häufiger nutzt (z.B. “Wandern”, “Bergsteigen”) und legt einmalig den “Energiemodus” fest, den man für die jeweilige Aktivität verwenden will. (Einmal auf der Startseite oben rechts drücken > bis zur Aktivtät scrollen > lange auf der linken Mitteltaste bleiben > gleich ersten Menüpunkt (z.B. Bergsteigen-Einstellungen) öffnen > runter scrollen auf “Energiemodus” > Standardmodus auswählen)

Genau so priorisiere & nutze ich auch Welche Karte verwendest du, die vorinstallierte?

Es gibt den Stromsparmodus, den man in dem “Glücksrad”-Menü aktivieren kann. Dann erscheint auf der Uhr nur noch digital die Uhrzeit in der Mitte. Das ist eine Art Schnellmodus, um auf die schnelle Strom zu sparen. Diesen aktiviere ich am Ende des Tages und in der Nacht. Diesen meinte ich aber nicht, hab mich unpräzise ausgedrückt - es gibt noch eine separate Einstellung, mit der du festlegen kannst, wie häufig sich das GPS Signal aktualisiert. Das ist (zusammen mit der Displayhelligkeit) die größte Schraube an der du drehen kannst, um die Akkulaufzeit zu beeinflussen. Die Funktion heißt “Energiemodus” und kann für jede Aktivität einzeln (in den Einstellungen der Aktivität versteckt) festgelegt werden. Standardmäßig ist bei der Uhr “Normal” eingestellt, bei dem sich das GPS Signal alle paar Sekunden erneuert und das Display ist immer an. Wenn du “UltraTrac” einstellst, dann wird nur alle 20-30 Sekunden das GPS Signal erneuert und das Display geht erst an, wenn du das Handgelenk hebst (z.B. wie bei der Apple Watch)

Zwischen genauster ständiger GPS Aktualisierung inkl. Glonas vs. UltraTrac Modus (Stromsparmodus) liegen bei mir locker 10h angezeigter Unterschied in Restlaufzeit. Mit welchem Modus bist du denn unterwegs?

…und dann haben wir noch nicht mal Umgebungstemperatur oder von x% - y% Ladung mit einberechnet Aber ich denke @winnithebru kann’s jetzt einschätzen, ob es was für ihn ist.

Ich bin mit der Uhr noch nicht mehrere Tage am Stück gelaufen, sodass die PB leer war. Wenn du dich bis Juni gedulden kannst, da bin ich dann ein halbes Jahr auf Wanderschaft und kann berichten. @kra Berechnung halte ich aus dem Bauch heraus für recht realistisch. Die Fenix 6s Pro und die Forerunner 945 dürften den gleichen Akku haben (ca. 375-400mAh). Meine Anker PB (10.000) hat leider nur 4 Status LEDs, die wenig aussagekräftig sind. Mit ner 10ker PB sollte man aber locker auf 14 Tage mit der Uhr kommen, aber nicht inkl. Handy. Nach 3 mal Handy aufladen (3750mAH, iPhone 12) ist meine PB schon leer, ohne dass ich einmal die Uhr geladen habe. Wenn ich wirklich 14 Tage ohne Strom irgendwo so Remote unterwegs wäre, dann würde ich ohnehin nur mit 2x 10ter PB gehen, weil sowohl deine primäre Navigation (Uhr) als auch sekundäre Navigation (Smartphone) von nur einer Stromquelle abhängig ist. Versagt die PB, bist du ohne Orientierung. Ich persönlich mache eh alle 7 Tage nen Zero oder Nero Day und kann dann wieder alles laden. Damit reicht mir die 10er. Grundsätzlich zum Thema Uhr: Ich bereue den Kauf absolut nicht. Der Akku ist ca. nur 1/10 der Kapazität/Größe eines Smartphones und zur Navigation (einer Route) damit deutlich effizienter. Man muss sein Smartphone nicht aus der Tasche holen, entsperren, kurz warten bis die eigene Position wieder aktuell ist und wieder wegpacken - sondern einfach nur Handgelenk drehen und 1 Sekunde warten. Auf dem PCT mag das nicht so nervig sein, weil ich längere Zeit ohne Abzweigung laufen kann, aber in Europa gibt es gefühlt alle 10 min ne Abzweigung, bei der sich ein Blick auf die Karte lohnt.

Wundversorgung: 1x Mulbinde, 1x Kompresse, (reiner Alkohol im Zerstäuber ist im Toilettenbeutel als Desinfektionsmittel umwickelt mit Leukotape) Medikamente: 2x Ibu800, 2x Pantoprazol 20mg, 1x Immodium Akut, 3x Kohletabletten, 1x Antihistaminikum, 3x micropur Forte Sonstiges: 1x Nymphia Zeckenschlaufe Passt alles in einen sehr kleinen Ziplockbeutel

90% der Zeit keine Musik (oder Podcasts) und wenn man sich mal den letzten Anstieg hochquälen muss, dann Goldfinger - Supermann

Für alle Münchner: Hier der Link zur Liste der Ukrainische Griechisch-Katholische Pfarrei in der Schönstr. 55, was von denen benötigt wird. Die gelb markierten Gegenstände können dort von 9-20 Uhr abgegeben werden. (Ich bringe einen "alten" Schlafsack dorthin, den ich so nicht mehr verwende) Liste der benötigten Hilfsgüter/Gegenstände

Genau das ist der entscheidende Punkt. Egal ob zu Hause gelagert oder auf dem Trail sollte das DCF nicht immer an der exakt selben Stelle gefaltet/gerollt werden. Zuhause locker gerollt in ner Ikea Tasche ist aus meiner Sicht auch die beste Variante. Auf dem Trail entweder gestopft unten im Pack und den Schlafsack/Quilt (oder andere lockere Dinge) drüber oder gerollt oben im Pack. Feucht einlagern halte ich auch für keine perfekte Idee, aber Temperatur und Sonneneinstrahlung würde ich auch vermeiden. Bei all dieser Materialpflege geht es eigentlich nur um die äußeren (laminierten) Schichten, die Fasern im inneren sind nicht so fragil.

Würde GG mal anschreiben und nach der genauen Bezeichnung fragen, dann findest du es vielleicht online.

@Capere hattest du dir Gedanken gemacht, wie das mit möglichen Weichmachern in den Vakuumbeuteln aussieht? Bzw. Hast du dazu Infos gefunden?

Was hättest du gemacht, wenn dir diese eine Karte gebrochen/geknickt/verloren/geklaut/gesperrt worden wäre und du 5 Nächte im Hotel und Lebensmittel für 5 Tage besorgen müsstest, bis dir Mastercard eine neue Karte zugesandt hätte?

Ich hatte bei irgendeinem der Adapter in der Beschreibung gelesen, dass diese kein USB-C auf USB-C Kabel unterstützen, sondern nur USB-C auf USB-A und hatte mir deshalb keinen bestellt. Könnte irgendwer hier von euch das mal ausprobieren, ob der Adapter auf beidseitig USB-C funktioniert? (Habe auf Tour ein Anker Nanoport 20W USB-C mit PD USB-C beidseitig Kabel dabei)

Das ist ja die Standard E5 Route die dort „jeder“ läuft - damit könnt ihr auf jeden Fall nichts falsch machen und es ist eine schöne Route. Ich würde die Martín Busch mitnehmen, aber das könnt ihr vor Ort ja noch spontan entscheiden. Wenn ich mich richtig erinnere kann man in der Memminger nicht reservieren, da habt ihr mit eurer Planung natürlich einen Vorteil, weil ihr früher an der Hütte seid. Ich kann mich nicht erinnern geklettert zu sein, lediglich nach der Memminger Hütte zur Scharte hoch muss man sich ein bisschen konzentrieren und trittsicher sein. Viel Spaß euch!

Also wenn man vorher nicht ein bisschen „trainiert“ hat und fit ist, ist das für den ersten Tag schon happig bis Holzgau. Man läuft ja die erste Etappe praktisch 5h nur bergauf und das soll ja auch noch Spaß machen. Vielleicht war @ULgäuer ja fitter, als ich damals 2014.

OT: OT: Interessanter Gedanke, aber ich glaube nicht, dass das funktionieren könnte. Man benutzt Schneeschuhe ja, um nicht einzusinken und beim Abstoßen für den nächsten Schritt einen Rückhalt zu haben. Im Gegensatz zu Sand ist Schnee ja je nach Konsistenz und Art der Schneekristalle komprimierbar und wird dadurch fester. Ebenso wird Schnee weniger durch die freien Lücken im Schneeschuh gedrückt, als das vermutlich bei Sand der Fall wäre. Man bräuchte also einen Schneeshuh, der eine komplett geschlossene „Platte“ hat und mit „Profil“ eines Off-road Reifens unten. Und selbst dann ist es aus meiner Sicht fraglich, ob man sich dann nicht durch die Gehbewegung ständig Sand oben drauf schaufelt oder nach hinten wegrutscht. Alles das wird wahrscheinlich so viel wiegen, dass sich das Mehrgewicht am Fuß nicht mehr lohnt. Freue mich aber auch über andere Ansichten und Gedanken!

Danke für den Tipp - das wusste ich nicht!

Debitkarte: - Bucht “direkt” vom Konto ab. - Verfügungsrahmen ist nur der Betrag, der auf dem Referenzkonto/Girokonto ist. (habe ich 600€ auf meinem Girokonto und z.B. keinen Dispo, kann ich nur für 600€ mit der Debitkarte zahlen/abheben) - Wird bei den meisten Mietwagenfirmen und bei manchen Hotels nicht akzeptiert (Bei Anmietung blocken die Firmen einen Betrag auf der Karte, das kann auch mal mehr sein als der Preis für den Mietwagen. Bei Sixt wird mir häufig 650€ geblockt, Mietwagen kostet deutlich weniger. Am Ende der Miete wird der geblockte Betrag (Sicherheit) wieder aufgehoben und der reale Mietpreis abgebucht. Dieses Blocken funktioniert bei Debitkarten nicht. - Bei Debitkarten kann es zu Problemen kommen, wenn man bei offline Terminals bezahlen/abheben will, weil dann keine Verbindung und Abfrage des Verfügungsrahmens stattfinden kann. (hatte ich z.B. häufig in Zentralamerika bei Bankautomaten oder im Geschäft) Fast alle Neobanken haben oder werden noch ihre Kreditkarten durch Debitkarten ersetzen. Bei manchen kann ich eine reguläre Kreditkarte behalten, wenn ich wie zB bei der Sparkasse eine monatliche Gebühr bezahle. Ich selbst besitze seit Jahren: 1 Girocard (im Volksmund EC-Karte genannt) 1 Visa Debitkarte 1 Mastercard Debitcard 1 Mastercard Kreditkarte 1 American Express Kreditkarte 1 Visa Kreditkarte (neu, von Hanseatic) und habe die in unterschiedlichsten Ländern im Einsatz gehabt. Folgende Karten habe ich auf einer Reise dabei: 1 Mastercard Debitkarte 1 Mastercard Kreditkarte 1 Visa Kreditkarte Nur mit Debitkarte krieg ich keinen Mietwagen und hatte Probleme beim Geldabheben z.B. in México Nur mit Mastercard Kreditkarte hatte ich Probleme bei der Akzeptanz z.B. in Guatemala, da gibt es viele Läden die nur Visa aber keine Mastercard akzeptieren. American Express hat im Großteil von Europa und in Asien nicht sehr viele Akzeptanzstellen Giro/EC braucht es außerhalb Deutschlands nicht, das ist ein rein deutsches Ding. Am Ende muss jeder selbst entscheiden, ob er sich die oben genannten Punkte antun will - ich würde jedem der verreist wärmstens empfehlen zumindest eine richtige Visa oder Mastercard Kreditkarte zu besitzen, auch wenn man sie dann nicht verwendet. @Backpackerin: Die Hanseatic bucht wie jede normale Kreditkarte in Deutschland einen kumulierten Betrag am Ende des Monats ab (wenn man das so in der App einstellt). Eine manuelle Überweisung, wie z.B. in den USA ist nicht notwendig.